日期：2月27日 星期一

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    政協第八屆慶元縣委員會第一次會議今天召開。會議貫穿縣十三次黨代會提出的“兩個翻番、兩個跨越、三大改觀”的發展目標和建設“五個慶元”這一主線。作為一名來自交通系統的委員，我深感責任重大、使命光榮。今年，我將為加快慶元交通區位的改善和“西進東出”大交通格局的形成，積極諫言獻策、真情盡心履職，實現“慶元趕超發展，交通跨越先行”。在會場，我邊聽報告，邊思考。于是三點想法流向筆端。

    1．建設大交通，促進大發展。夏寶龍省長新春走訪省直機關第一站就到省交通運輸廳，再次明確了“沒有大交通就沒有大發展”的交通定位。隨著《浙江省山區經濟發展規劃》的編制和實施，慶元交通又將迎來新一輪發展春天，并為實現“兩個翻番、兩個跨越、三大改觀”的發展目標和建設“五個慶元”的工作要求，提供強有力的交通“先行”支撐。

    2．發展大交通，改變大命運。慶元落后，主要落后在地理位置、落后在發展區位、落后在交通。地理位置已無法改變，但發展區位卻可依靠交通樞紐的形成來改變，高速公路（鐵路）不僅讓時空距離大大縮小，還將縮短人們的“心理距離”，擴大慶元的知名度。交通在改變一個地方發展區位和人們觀念的同時，更是可以改變一個地方（區域）的發展命運。

    3．慶元大發展，交通須先行。“先行”是交通發展的靈魂，“西進東出”大交通發展戰略詮釋的是突破傳統發展路徑，站在經濟交通的戰略高度，審時度勢，提出慶元向東看、講海話、走海路、出海招的全新“先行”發展理念，交通也將成為慶元趕超跨越發展的重要引擎。